Колесо K21 TPR
- KoCo
- Китай
- 15–30 дней
- 20 миллионов в год
Описание продукта:
Для повышения универсальности и долговечности двухколёсных гусениц серии K21 из термопластичной резины применяется высокоэффективная термообработка. Отдельные колёса могут быть изготовлены из различных материалов, что делает термопластичные резиновые колёса подходящими для разных типов дорожных покрытий. Помимо низкого сопротивления качению, изделие также обладает гибким вращением.
Пять основных преимуществ:
Двухслойная термообработанная направляющая:Поворотная головка имеет двухрядную шаровую конструкцию, прошедшую термообработку и, следовательно, усиленную, что обеспечивает возможность гибкого управления на 360° даже при полной нагрузке.
Стальная конструкция:Утолщенная на 3,5 мм монтажная опорная пластина + кронштейн толщиной 2,3 мм, прочность которых не только соответствует, но и превосходит аналогичные изделия конкурентов, поэтому при длительной нагрузке не произойдет деформации.
Высококачественная обработка поверхности:Изделие, изготовленное с использованием экологически чистого метода электрогальванизации, прошло 24-часовое испытание в солевом тумане и успешно его выдержало. Таким образом, оно устойчиво к ржавчине и коррозии и может использоваться в широком диапазоне агрессивных сред.
Доступны различные варианты материалов:Доступно более 10 типов материалов для протектора, включая полиуретан, термопластичную резину, нейлон и фенол, которые идеально подходят для различных поверхностей.
Спотовые поставки: прямые продажи с завода, обеспечивающие быструю доставку небольших партий и возможность индивидуального заказа при оптовых закупках.
| Верхняя пластина и хомут | Толщина верхней пластины: 3,5 мм; толщина йорк-корона: 2,3 мм |
| Заканчивать | Цинковое покрытие |
| Поворотный механизм | Два ряда шарикоподшипников в закаленных дорожках качения для дополнительной прочности. |
| Главарь | Стальная заклепка 12,8 мм, гидравлическая заклепка |
| Подшипник колеса | Гладкий/масляный, шариковый, роликовый, делриновый |
| Ось | Болт диаметром 9,5 мм с контргайкой |
Всего три шага, чтобы найти наиболее подходящие для вас ролики:
Определите диаметр колеса:
3 дюйма (75 мм): отдавайте предпочтение оборудованию небольшого размера.
4 дюйма (100 мм): компромиссное соотношение между маневренностью и грузоподъемностью.
5 дюймов (125 мм): лучшая способность преодолевать препятствия и меньшие усилия, необходимые для перемещения.
Выберите материал в зависимости от типа напольного покрытия:
Полиуретан (ПУ) / TPR: [Рекомендуется]
Защищает напольное покрытие, очень тихий, подходит для плитки, дерева и мрамора.
Нейлон (ПА) / Полипропилен (ПП): Хорошо переносят износ и обладают низким сопротивлением качению, подходят для ковровых покрытий или промышленных цементных полов.
Чугун/фенол (PH): Высокая несущая способность, высокая термостойкость, подходит для эксплуатации в тяжелых производственных условиях.
Выберите тип тормозов:
Плоское/поворотное (Поворотное): используется только подвижное рулевое управление.
Двойной тормоз (SWB): Он одновременно блокирует вращение колес и рулевое управление рамы, обеспечивая абсолютную неподвижность оборудования.
Передний тормоз (TKB): Эргономичный дизайн, легко управляется нажатием кнопки.

| Диаметр колеса | Ширина колеса | Материал колеса | Несущий | Грузоподъемность | Радиус вращения | Высота | Поворотная модель | Жесткая модель |
| 75 | 32 | МОГПолипропилен/Полипро (Корончатый) МОГPolyu/Polypro UCЧугун с выпуклой поверхностью ПАПУ/Алюминий РНРезина на сердцевине Нью-Йорка ПППолипропилен (сополимер) PVПВХ ТРТПР СРМягкая резина HRТвердая резина ТАМЧугун PHФенольный | Двойной шарикоподшипник Двойной шарикоподшипник Двойной шарикоподшипник Двойной шарикоподшипник Двойной шарикоподшипник Двойной шарикоподшипник Двойной шарикоподшипник Двойной шарикоподшипник Подшипник скольжения Подшипник скольжения Стальной трубчатый подшипник Стальной трубчатый подшипник | 95 95 100 100 80 80 100 95 80 80 100 100 | 75 | 105 | K21PUB3032S01 K21PUB3032S01TG K21UCB3032S01 K21PAB3032S01 K21RNB3032S01 K21PPB3032S01 K21PVB3032S01 K21TRB3032S01 K21SRP3032S01 K21HRP3032S01 K21CIS3032S01 K21PHS3032S01 | K21PUB3032R01 K21PUB3032R01TG K21UCB3032R01 K21PAB3032R01 K21RNB3032R01 K21PPB3032R01 K21PVB3032R01 K21TRB3032R01 K21SRP3032R01 K21HRP3032R01 K21CIS3032R01 K21PHS3032R01 |
| 100 | 32 | МОГПолипропилен/Полипро (Корончатый) МОГPolyu/Polypro UCЧугун с выпуклой поверхностью ПАПУ/Алюминий РНРезина на сердцевине Нью-Йорка ПППолипропилен (сополимер) PVПВХ ТР ТПР СРМягкая резина HRТвердая резина ТАМЧугун PHФенольный | Двойной шарикоподшипник Двойной шарикоподшипник Двойной шарикоподшипник Двойной шарикоподшипник Двойной шарикоподшипник Двойной шарикоподшипник Двойной шарикоподшипник Двойной шарикоподшипник Подшипник скольжения Подшипник скольжения Стальной трубчатый подшипник Стальной трубчатый подшипник | 120 120 120 120 113 120 100 100 100 100 120 120 | 87 | 129 | K21PUB4032S01 K21PUB4032S01TG K21UCB4032S01 K21PAB4032S01 K21RNB4032S01 K21PPB4032S01 K21PVB4032S01 K21TRB4032S01 K21SRP4032S01 K21HRP4032S01 K21CIS4032S01 K21PHS4032S01 | K21PUB4032R01 K21PUB4032R01TG K21UCB4032R01 K21PAB4032R01 K21RNB4032R01 K21PPB4032R01 K21PVB4032R01 K21TRB4032R01 K21SRP4032R01 K21HRP4032R01 K21SCI4032R01 K21PHS4032R01 |
| 125 | 32 | МОГПолипропилен/Полипро (Корончатый) МОГPolyu/Polypro UCЧугун с выпуклой поверхностью ПАПУ/Алюминий РНРезина на сердцевине Нью-Йорка ПППолипропилен (сополимер) PVПВХ ТР ТПР СРМягкая резина HRТвердая резина ТАМЧугун PHФенольный | Двойной Шариковый подшипник Двойной шарикоподшипник Двойной шарикоподшипник Двойной шарикоподшипник Двойной шарикоподшипник Двойной шарикоподшипник Двойной шарикоподшипник Двойной шарикоподшипник Подшипник скольжения Подшипник скольжения Стальной трубчатый подшипник Стальной трубчатый подшипник | 130 130 130 130 113 130 120 120 120 120 130 130 | 100 | 155 | K21PUB5032S01 K21PUB5032S01TG K21UCB5032S01 K21PAB5032S01 K21RNB5032S01 K21PPB5032S01 K21PVB5032S01 K21TRB5032S01 K21SRP5032S01 K21HRP5032S01 K21CIS5032S01 K21PHS5032S01 | K21PUB5032R01 K21PUB5032R01TG K21UCB5032R01 K21PAB5032R01 K21RNB5032R01 K21PPB5032R01 K21PVB5032R01 K21TRB5032R01 K21SRP5032R01 K21HRP5032R01 K21CIS5032R01 K21PHS5032R01 |
1 кг = 2,204621 фунта
Примечание: Для поворотных моделей используются следующие суффиксы: "+SWB": металлический двойной тормоз, "+TKB": передний тормоз; "+TLB": боковой тормоз.
Другие типы тормозов:

Пример из практики отрасли:
Медицина и здравоохранение: Наши колеса из термопластичной резины пользуются большой популярностью для больничных тележек и инфузионных стоек. Они не оставляют следов и обеспечивают бесшумную работу оборудования.
Лабораторное оборудование: Колесо из термопластичной резины серии K21 обеспечивает исключительную стабильность и, следовательно, является хорошим решением для защиты внутренних деталей прецизионных исследовательских приборов.
В сфере общественного питания: кронштейны из нержавеющей стали в сочетании с гигиеничными и износостойкими поверхностями колес отвечают требованиям индустрии общественного питания в отношении чистоты и долговечности.
Гарантия:
В течение одного года с даты поставки вся продукция KoCo подлежит бесплатному ремонту, если дефект вызван некачественным сырьем или производственными дефектами. Гарантия не распространяется на повреждения, возникшие в результате использования продукции не по назначению, модификации или неправильной установки. Продукция, признанная дефектной отделом контроля качества, будет заменена бесплатно (стоимость доставки и установки оплачивает покупатель). Данная гарантия распространяется только на сам продукт и, следовательно, исключает любые другие явные или подразумеваемые обязательства. Гарантия ограничивается только бесплатной заменой, и KoCo не несет ответственности за любые другие убытки любого рода, в частности, но не ограничиваясь, случайными или особыми убытками.

Тестирование производительности KOCO:
Компания KOCO располагает профессиональной научно-исследовательской лабораторией, и представленные отчеты об испытаниях — лишь один из примеров типичных случаев, обеспечивающий вам качественную справочную информацию. Мы обладаем мощными профессиональными возможностями в области тестирования и можем проводить целенаправленную проверку производительности и имитационные эксперименты с учетом вашей конкретной нагрузки, дорожных условий и отраслевых стандартов.
Тестовое видео:
Протокол испытаний:
Кто мы?
Компания KoCo, обладающая более чем 25-летним опытом, является профессиональным производителем роликов. Наш собственный завод площадью 50 000 квадратных метров способен осуществлять научно-исследовательские работы, изготовление пресс-форм, литье под давлением и сборку. Как поставщик, работающий на основе собственного производства, мы предлагаем не только стандартизированную продукцию, но и индивидуальные решения в области мобильности, отвечающие потребностям клиентов по всему миру.
Компания KoCo Caster тесно сотрудничает с различными гигантами отрасли.
Автомобили: Tesla, BMW, Mercedes-Benz, Audi, BYD, FAW, SAIC, Ford.
Энергетика: CATL.
Логистика: SF Express, JD.
Бытовая техника: Haier.
Авиация: COMAC.
Каковы сроки доставки?
Срок выполнения заказа зависит от количества и моделей, которые вы заказываете. Мы организуем производство очень эффективно, чтобы обеспечить своевременную доставку. (Обычно в течение 15-30 дней)Какова ваша производственная мощность?
Наша максимальная годовая производственная мощность составляет до 20 миллионов отливок.Какие способы международной доставки поддерживаются?
Мы можем осуществлять морские, воздушные и наземные перевозки, чтобы наилучшим образом удовлетворить потребности клиентов.Сколько лет опыта работы в производственной сфере у вас есть?
Более 25 лет.Для каких отраслей подходят ролики КоКо?
В настоящее время ролики КоКо стали распространенным элементом в самых разных отраслях и секторах, включая промышленность, тяжелую логистику, автоматизированные транспортные средства/мобильные медицинские роботы, медицинское оборудование, складское хранение, мебель и бытовую технику.Какова грузоподъемность колесиков КоКо?
Колеса КоКо выпускаются в широком диапазоне грузоподъемности, от легких до сверхтяжелых, от нескольких десятков килограммов до нескольких тонн. Для получения более подробной информации ознакомьтесь с описанием конкретной модели.Поддерживает ли КоКо Ролики настройку внешнего вида?
Безусловно, если требуется конкретная деталь, например, определенного размера колеса, материала, конструкции сердечника или обработки поверхности, мы можем предложить изготовление на заказ.Как проводить тестирование качества?
Перед отправкой ролики КоКо проходят ряд испытаний на качество и рабочие характеристики. В число испытаний входят: Испытание на нагрузку: гарантирует, что ролик надежно выдерживает номинальную нагрузку. Испытание на пусковое усилие: это испытание доказывает, может ли груз плавно перемещаться с минимальным трением или сопротивлением. Тест на шум и отклонение: Результаты теста ориентированы на низкий уровень шума, тихую работу и минимальное отклонение во время движения.









